导致柴油发电机组厂家抖动的原因
1、 诊断发动机的抖动可结合声响来判断。对于原地起动的发动机，如果没有明显的异响而抖动，说明是支承不牢固引起的，应仔细检查悬置是否断裂，固定螺栓是否松动，缓冲垫块是否损坏或脱落，并及时修理。
2、 如果原地起动发动机并没有抖动，而架起驱动桥挂挡运转后产生抖动，则说明是传动部分同轴度偏差过大，应检查悬置是否移位。检查的方法是：在架起驱动桥的同时，拧松发动机固定螺栓，起动发动机运转，观察发动机悬置有无摆动现象，若有摆动，则肯定是传动部分同轴度偏差过大，---调整。
柴油发电机油箱是用来存放柴油的容器，一般是采用钢板冲压、焊接而成，其内表面通常都做防锈处理。为了防止油箱内部的柴油受到剧烈冲击后形成泡沫，油箱内部一般用隔板隔成较多的空间。高出油箱的部分是加油口，日本三菱柴油发电机组厂，加油口下边是过滤网，日本三菱柴油发电机组供应商，为避免使用过程中油箱内部出现真空，在油箱盖的上部一般都钻有通气孔。油箱底部设有放油口。
1、油箱易损坏的部位 油箱在长期的使用过程中易损坏的部位是油箱内部的出油管焊接处和外部的焊接点。当内部焊接部位出现虚焊或有砂眼时，日本三菱柴油发电机组，就会造成柴油机在运转中出现运转不稳或发生停机。另外，若油箱底部杂质过多，也会出现上述现象。
柴油发电机功率不足的故障原因
空燃比控制器（afc）校准不正确 处理：重新调整准确 燃油泵校准不正确 处理：重新调校燃油泵 喷油器流量不正确 处理：检查喷油器的o型密封环，喷油室、柱塞滤网和喷油器流量，更换损坏的部件，重新调校 柴油发电机气动电磁阀asa堵塞 处理：检查或更换安装新的气动电磁阀（asa） 气动电磁阀asa或空燃比控制器（afc）的波纹管漏入空气 处理：紧固接头。或更换部件 机油油面太高 处理：检查机油油尺所示的油面高度。排掉过量的机油
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