柴油发电机油箱损坏的故障原因 造成油箱焊接部位出现虚焊或有砂眼的故障原因是制造厂焊接不过关或在运输过程中出现较大的震动。 柴油发电机油箱损坏后的修理 油箱内部出油管焊接部位出现虚焊或有砂眼漏气时，应在油箱外部将出油管拆下，然后拆下油箱内部的出油管。出油管损坏后，一般可用铜焊方法焊接。焊接后，奔驰柴油发电机组公司，应对出油管的密封性进行检查。
柴油发电机价格调速器壳体 壳体由前壳和后壳两部分组成，前壳与后壳经密封后装配为一体。在调速器的上部设有加油口和通气孔，用于加注润滑油和使调速器壳体内部的气体与---保持相通。在壳体的下部钻有油面检查孔和放油孔，这两个孔通常用螺钉封住。在壳体的右侧安装有低速稳定器。
柴油发电机组的燃烧室组建主要由机体、汽缸盖、汽缸垫、气缸套和活塞组件五个部分组成，其主要功用是组成密封的燃烧室，并使燃料燃烧后产生的热能转变成为机械能。
柴油发电机功率不足的故障原因
进气不通畅 处理：检查滤清器、管道和涡轮增压器。增压器应清洁，乐山奔驰柴油发电机组，不得有污物。务使增压器叶轮转动灵活。 排气背压太高 处理：在有负载的情况下，检查并校正排气背压 在气候炎热或海拔高的地区，空气稀薄 处理：气候条件对柴油机有影响，空气稀薄进应减少负载 空气滤清器与柴油机之间漏气 处理：检查所有管卡箍、接头和密封垫。重新上紧 涡轮增压器压缩机脏污 处理：清洗或更换增压器，检查增压器中有无污物 柴油发电机燃油低劣 处理：检查更换燃油
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